Vreau sa spun ca desi nu sunt din Ploiesti (eu sunt din Constanta), am fost de doua ori in orasul aurului negru, in decurs de doua luni, prima oara pe 14 Septembrie, a doua oara la sfarsitul lunii Noiembrie. Prima oara mi s-a parut tare ciudat, fiindca aveam impresia ca sunt tot in Constanta, troleibuzele 44 si 48, tramvaiul 2. Am mers din Gara de Sud cu 2B o statie pana in Gheorghe Grigore Cantacuzino, apoi pe Strada Eroilor. La intoarcere aceasi ruta, pana la Gara de Vest. Apoi, a doua oara, tot din Gara de Sud, am luat troleibuzul 202 si am coborat la statia Popa Farcas.

Analiza de www.Ratph.ro, subiectele (ratp ploiesti, ratp ploiesti program autobuze, trasee ratp ploiesti) și principalii concurenți (observatorulph.ro, max-media.ro. Analiza de www.Imierusine.ro, subiectele (harta ratp ploiesti, trasee ratp ploiesti, traseu ratp ploiesti) și principalii concurenți (ratph.ro, max-media.ro.

M-am descurcat. Ce vreau sa spun este ca sunt uimit de conditiile pe care le-am gasit, curatenie in toleibuze (nu am circulat cu toate, ca nu am avut cand, dar sa stiti ca si in Constanta e la fel, in unele mijloace de transport in comun ti-este si scarba sa te urci, uneori te intrebi daca merita sa consumi un capat de bilet, iar despre amenzi, in Constanta pe loc e 50 de lei, si 100 in 24 de ore). Cat de normal este oare ca dimineata sa tipe la tine de dupa un gemulet dintr-o casa de bilete RATP o functionara iritata de faptul ca ai indraznit sa nu ai marunt pentru un bilet? Dar atunci cand aceeasi functionara de fiecare data cand mergi sa platesti un bilet sau sa-ti faci abonament saptamanal sau lunar ca un om responsabil si cetatean cinstit te infrunta cu aceesi aroganta, de ti-e nu stiu cum sa ii mai adresezi vreun cuvant, care oricum e interpretat dupa bunul plac?

Propun sa se faca un ghid de cuvinte care trebuie rostite in aceasta instanta si care eventual sa se numeasca 'Reguli de conduita si conversatie la ghiseul de bilete'. Si Dumnezeu sa ne binecuvanteze! P.S.: Si daca tot sunt aici, n-ar fi rau sa se dea drumul la caldura in autobuze. Mai ales dimineata. Ce mai Regie Autonoma, inca mai circula prin oras autobuze vechi de cand era bunica copil.

Am fost in vara lui 2009 in Sibiu si Brasov dar din nefericire niciun autobuz vechi nu am vazut, iar pretul biletului tot la fel cu 10 bani in sus sau jos, tot dracu' ala e. Minunata regie in comun avem in Ploiesti, autobuzul minune, pe traseul 2 se circula cu autobuze ruginite, urat mirositoare, tigani ca la balamuc, control nema pentru tigani, ca pentru un elev roman il cauta controlul si in chiloti, ce sa ii vada nu stiu? Traseul 2 este de jale, vine greu, autobuze mici in 3 usi, mai nimeresti un sofer care te duce de parca as sta calare pe magar, fiindca circula de parca ar cara nu oameni, ci mancare la porci. Este strigator la cer, basca ca vara te sufoci iar iarna dardaie si stomacu de frig. Domnule Popescu, du-te sa vezi cum se poate in Brasov, Sibiu si la noi nema.

Mai sunt probleme asemanatoare si pe traseul 5, schimbati autobuzele vechi ca alea polueaza. De ce mai exista programul rabla? Sunt tare nemultumit ca ati mutat capatul traseului 30 la statia Cina, mai aveati putin si o mutati pe Radu de la Afumati. Dar mai grav este ca dimineata, in jurul orei 6:00 - 6:30, nu se mai respecta acel grafic asa cum il numiti dvs. Ba vine mai devreme din traseu si pleaca mai departe in cursa, ori este masina lipsa, etc. Adica in final nu se respecta graficul care este afisat de dvs.

Va rugam sa luati toate masurile necesare pentru rezolvarea problemei, daca nu ne vom adresa primariei, chiar in sedinta Consiliului local, pentru masuri impotriva celor care nu isi fac datoria la locul de munca. Va scriu in numele mai multor calatori care am avut probleme dimineata cu traseul 30. Va mai rugam sa mutati capatul traseului 30 acolo unde a fost ani de zile, poate asa se respecta acel grafic si poate cei care supravegheaza circulatia traseelor o fac mai atent. Va multumim anticipat! Maya Rigged Models For Animation. Nu cred ca vor aparea (prea curand) maxi-taxi-uri in paralel cu 'mizerabilele trolee' - cum le denumesti tu, pentru ca mafia in regiile de transport (ca de altfel, in mare parte din infrastructura de stat) face inca legea, si nimeni nu acorda, in conditiile astea, licenta celor interesati in a concura acesti mamuti depasiti si dezinteresati. Asta e, Romania e o boala, si cum nu exista, se pare, antidot (sau, mai bine zis, sunt mai multi virusi decat anticorpi, in ea), singura solutie e 'sa parasim vasul', pana la o (mult-asteptata) auto-dezinfectie.

Draga Mirela, daca asta zici de 44, dar de 202 ai vazut cum arata? De 10 ani, nu mai stiu exact, nu li s-a adus nici o imbunatatire, nimic. Si abonamentele in cocina asta de oras sunt atat de scumpe, si mogulii RATP nu investesc in nimic.